車企齊聲承諾賬期60天，供應(yīng)商迎來曙光？

一、政策背景與車企響應(yīng)

政策出臺，劍指賬期痛點(diǎn)

2025年6月1日，修訂后的《保障中小企業(yè)款項(xiàng)支付條例》正式施行，明確規(guī)定大型企業(yè)向中小企業(yè)采購貨物的付款期限最長不得超過60天，且不得以商業(yè)匯票等非現(xiàn)金方式變相延長賬期。這一政策直擊汽車產(chǎn)業(yè)鏈中中小企業(yè)賬期過長的痛點(diǎn)，為優(yōu)化營商環(huán)境、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展提供了法律保障。

車企齊發(fā)聲，承諾賬期60天

6月10日晚至11日上午，中國一汽、東風(fēng)汽車、廣汽集團(tuán)、賽力斯、比亞迪、吉利、長安、奇瑞、小鵬、長城、小米等多家車企密集發(fā)聲，承諾將供應(yīng)商支付賬期統(tǒng)一壓縮至60天內(nèi)。這場“集體表態(tài)”不僅是對新政策的積極響應(yīng)，也是車企社會(huì)責(zé)任的體現(xiàn)。

二、賬期縮短的實(shí)施現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)

實(shí)施現(xiàn)狀：部分車企已行動(dòng)

多家車企已采取行動(dòng)，通過官方公告或社交媒體宣布將供應(yīng)商支付賬期縮短至60天內(nèi)。例如，廣汽集團(tuán)表示將堅(jiān)持以不超過60天的供應(yīng)商賬期，保障供應(yīng)鏈資金高效周轉(zhuǎn)；中國一汽則明確付款期限和支付方式，將“60天付款”作為所屬單位付款期限要求。

挑戰(zhàn)一：隱性成本與驗(yàn)收時(shí)效

盡管車企紛紛表態(tài)，但供應(yīng)商仍面臨諸多挑戰(zhàn)。一方面，年降、匯票、延期驗(yàn)收等隱性成本依然存在，60天賬期只是開始。另一方面，驗(yàn)收時(shí)效尚無硬性約束，部分車企通過拖延驗(yàn)收來延長實(shí)際回款周期。

挑戰(zhàn)二：供應(yīng)鏈金融與融資壓力

部分車企依托自身供應(yīng)鏈金融平臺，在供應(yīng)商供貨后延遲支付貨款，通過企業(yè)匯票等方式轉(zhuǎn)嫁融資壓力和融資成本。這種做法不僅加劇了供應(yīng)商的資金壓力，也影響了供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和協(xié)同性。

三、行業(yè)趨勢與未來展望

趨勢一：政策驅(qū)動(dòng)下的行業(yè)變革

隨著《保障中小企業(yè)款項(xiàng)支付條例》的深入實(shí)施，政策驅(qū)動(dòng)下的行業(yè)變革將持續(xù)加速。更多車企將加入到縮短賬期的行列中，共同推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的優(yōu)化和升級。

趨勢二：供應(yīng)鏈協(xié)同與風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)

未來，汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈將更加注重協(xié)同與風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)。政府可借鑒德國汽車工業(yè)的“供應(yīng)鏈韌性計(jì)劃”，建立風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)基金，對按時(shí)付款的車企給予稅收優(yōu)惠，對惡意拖欠的企業(yè)實(shí)施信用懲戒。同時(shí)，產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)應(yīng)共同承擔(dān)責(zé)任，打造公平有序的市場環(huán)境。

展望：共生共榮的命運(yùn)共同體

在新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期，賬期改革的實(shí)質(zhì)是對整個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的重新定義。車企與供應(yīng)商之間不再是簡單的買賣關(guān)系，而是共生共榮的命運(yùn)共同體。通過優(yōu)化賬期管理、加強(qiáng)供應(yīng)鏈協(xié)同、推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新等措施，共同應(yīng)對市場挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

四、專業(yè)見解與預(yù)測

見解一：賬期管理需配套制度創(chuàng)新

賬期改革不應(yīng)是簡單的“時(shí)間競賽”，而需配套制度創(chuàng)新。政府應(yīng)引導(dǎo)建立風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)機(jī)制，加強(qiáng)監(jiān)管力度，確保政策有效落地。同時(shí)，車企應(yīng)優(yōu)化內(nèi)部管理流程，提高支付效率，降低供應(yīng)商的資金壓力。

見解二：行業(yè)洗牌與供應(yīng)鏈優(yōu)化

賬期縮短將加速行業(yè)洗牌，淘汰資金鏈緊張、經(jīng)營不善的車企和供應(yīng)商。同時(shí)，也將推動(dòng)供應(yīng)鏈優(yōu)化升級，提高整體競爭力。對于優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商而言，這將是一個(gè)擴(kuò)大市場份額、提升品牌影響力的絕佳機(jī)遇。

預(yù)測：產(chǎn)業(yè)鏈共生共榮成為常態(tài)

隨著政策的深入實(shí)施和市場的不斷變化，汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈將呈現(xiàn)出共生共榮的常態(tài)。車企與供應(yīng)商之間將建立更加緊密的合作關(guān)系，共同應(yīng)對市場挑戰(zhàn)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。同時(shí)，政府、行業(yè)協(xié)會(huì)等也將發(fā)揮更加積極的作用，為產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定發(fā)展提供有力支持。

Q&A（常見問答）

Q1：賬期縮短對供應(yīng)商有哪些積極影響？ A1：賬期縮短將緩解供應(yīng)商的資金壓力，提高供應(yīng)鏈資金流轉(zhuǎn)效率，有助于供應(yīng)商擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、提升產(chǎn)品質(zhì)量和創(chuàng)新能力。 Q2：車企如何確保賬期承諾得到有效落實(shí)？ A2：車企應(yīng)優(yōu)化內(nèi)部管理流程，明確付款期限和支付方式，加強(qiáng)資金監(jiān)督和過程管理。同時(shí)，政府應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管力度，對惡意拖欠的企業(yè)實(shí)施信用懲戒。 Q3：未來汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈將呈現(xiàn)哪些趨勢？ A3：未來汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈將更加注重協(xié)同與風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級。同時(shí)，政策驅(qū)動(dòng)下的行業(yè)變革將持續(xù)加速，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈共生共榮成為常態(tài)。 綜上所述，車企齊聲承諾賬期60天為供應(yīng)商帶來了曙光，但挑戰(zhàn)依然存在。通過政策引導(dǎo)、制度創(chuàng)新、供應(yīng)鏈協(xié)同等措施，共同推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的優(yōu)化和升級，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。