背景介紹

跨省打車，特別是出租車和網(wǎng)約車服務(wù)，因涉及跨地域行駛，往往會產(chǎn)生額外的返程費用。這一費用的收取，不僅關(guān)乎司機的收益，也直接影響到乘客的出行成本。近年來，關(guān)于返程費的爭議頻發(fā)，引發(fā)了社會各界的廣泛關(guān)注。

政策規(guī)定對比

出租車政策

根據(jù)北京市交通委官方網(wǎng)站上的《巡游出租汽車運價標準的規(guī)定》，出京的客運業(yè)務(wù)收費實行市場調(diào)節(jié)價，即司機和乘客可以商量確定價格，但需雙方互相接受。這意味著，在合法合規(guī)的前提下，出租車司機有權(quán)根據(jù)行程遠近、路況等因素，與乘客協(xié)商收取返程費。

網(wǎng)約車政策

網(wǎng)約車平臺如滴滴等，對于跨城訂單的返程費也有相應(yīng)的規(guī)定。通常，平臺會要求司機在接單前明確告知乘客可能產(chǎn)生的返程費用，并確保乘客同意后再接單。這樣的規(guī)定旨在保護乘客的知情權(quán)，避免行程結(jié)束后因費用問題產(chǎn)生糾紛。

司機收益分析

出租車司機

對于出租車司機而言，跨省行駛往往意味著長時間的空駛返回。收取返程費，可以在一定程度上彌補這部分損失，提高司機的整體收益。然而，司機也需要在行程開始前與乘客進行充分的溝通，確保費用的合理性和透明度。

網(wǎng)約車司機

網(wǎng)約車司機在跨城訂單中，同樣面臨返程空駛的問題。但相較于出租車，網(wǎng)約車平臺通常會提供一定的補貼或優(yōu)先派單政策，以減輕司機的經(jīng)濟壓力。此外，平臺對返程費的明確規(guī)定，也有助于司機在接單前與乘客達成共識，減少糾紛。

乘客權(quán)益考量

知情權(quán)與選擇權(quán)

乘客在跨省打車時，享有充分的知情權(quán)和選擇權(quán)。司機或平臺應(yīng)在行程開始前，明確告知乘客可能產(chǎn)生的返程費用，并確保乘客同意后再進行服務(wù)。這樣，乘客可以根據(jù)自己的實際情況和需求，做出合理的出行選擇。

費用透明度

返程費的收取應(yīng)做到透明、合理。司機或平臺應(yīng)提供詳細的費用明細，包括起步費、里程費、返程費等，以便乘客核對和確認。同時，對于返程費用的計算標準和依據(jù)，也應(yīng)進行充分的解釋和說明。

實際案例分析

案例一：出租車跨省營運收取返程費

2025年6月，一名旅客從北京南站乘坐出租車前往河北省三河市，下車時司機以返程空駛為由收取了97元返程費。旅客對此產(chǎn)生疑慮，并在互聯(lián)網(wǎng)社交平臺上發(fā)帖討論。經(jīng)北京南站地區(qū)執(zhí)法大隊核實，北京市出租車行業(yè)確有跨省營運可議價的政策，但司機未在行程開始前明確告知旅客，存在服務(wù)瑕疵。最終，出租車公司向旅客致歉并返還了返程費。

案例二：網(wǎng)約車跨城訂單返程費爭議

滴滴網(wǎng)約車平臺上，也曾出現(xiàn)過跨城訂單返程費的爭議。有乘客反映，在跨城訂單中，司機在行程結(jié)束后突然要求收取返程費，導(dǎo)致雙方產(chǎn)生糾紛。經(jīng)平臺介入調(diào)查，發(fā)現(xiàn)司機在接單前未明確告知乘客返程費用，違反了平臺規(guī)定。最終，平臺對司機進行了處罰，并退還了乘客多支付的費用。

解決方案與建議

加強政策宣傳與解讀

政府和相關(guān)部門應(yīng)加強對出租車和網(wǎng)約車返程費政策的宣傳與解讀，確保司機和乘客都能充分了解政策內(nèi)容和要求。同時，對于政策執(zhí)行過程中出現(xiàn)的問題和爭議，應(yīng)及時進行回應(yīng)和解決。

完善平臺規(guī)則與監(jiān)管

網(wǎng)約車平臺應(yīng)進一步完善跨城訂單返程費的規(guī)則制定和執(zhí)行，確保司機在接單前明確告知乘客費用情況，并保障乘客的知情權(quán)和選擇權(quán)。同時，平臺應(yīng)加強對司機的監(jiān)管和培訓(xùn)，提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。

建立司乘溝通機制

司機和乘客之間應(yīng)建立良好的溝通機制，確保在行程開始前就費用問題進行充分的協(xié)商和確認。對于返程費用的計算標準和依據(jù)，司機應(yīng)進行詳細的解釋和說明，以便乘客做出合理的判斷。

推廣優(yōu)先派單與補貼政策

為了減輕司機的經(jīng)濟壓力和提高服務(wù)質(zhì)量，政府和平臺可以推廣優(yōu)先派單與補貼政策。例如，對于接受跨城訂單的司機，平臺可以優(yōu)先派發(fā)回城單或提供一定的經(jīng)濟補貼，以鼓勵司機積極參與跨城服務(wù)。

結(jié)論

跨省打車返程費的收取，是一個涉及司機收益、乘客權(quán)益和政策規(guī)定等多方面的復(fù)雜問題。通過對比分析可以看出，在合法合規(guī)的前提下，司機有權(quán)根據(jù)行程情況與乘客協(xié)商收取返程費。但為了確保費用的合理性和透明度，司機或平臺應(yīng)在行程開始前進行充分的溝通和告知。同時，政府和相關(guān)部門也應(yīng)加強對政策的宣傳與解讀，完善平臺規(guī)則與監(jiān)管機制，以推動跨省打車服務(wù)的健康發(fā)展。 Q&A Q1：跨省打車時，司機是否可以隨意收取返程費？ A1：跨省打車時，司機不能隨意收取返程費。根據(jù)政策規(guī)定，返程費的收取需要司機和乘客進行充分的協(xié)商和確認，確保費用的合理性和透明度。 Q2：網(wǎng)約車平臺對跨城訂單返程費有何規(guī)定？ A2：網(wǎng)約車平臺通常要求司機在接單前明確告知乘客可能產(chǎn)生的返程費用，并確保乘客同意后再接單。這樣的規(guī)定旨在保護乘客的知情權(quán)，避免行程結(jié)束后因費用問題產(chǎn)生糾紛。