案例背景

近年來，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和市場競爭的日益激烈，車企與供應(yīng)商之間的支付賬期問題逐漸凸顯。長期以來，部分車企采用較長的支付賬期以緩解自身資金壓力，但這往往犧牲了供應(yīng)商的財務(wù)健康，導(dǎo)致供應(yīng)鏈穩(wěn)定性受損。為應(yīng)對這一問題，國務(wù)院于2025年6月1日正式施行了修訂后的《保障中小企業(yè)款項支付條例》，明確規(guī)定大型企業(yè)從中小企業(yè)采購貨物、工程、服務(wù)的支付期限不得超過60日。在此背景下，多家車企相繼發(fā)表聲明，承諾將供應(yīng)商支付賬期統(tǒng)一至60天內(nèi)。

面臨的挑戰(zhàn)/問題

歷史賬期過長

長期以來，車企的應(yīng)付賬款及應(yīng)付票據(jù)周轉(zhuǎn)天數(shù)普遍較長，遠(yuǎn)高于國際車企水平。例如，部分中國車企的應(yīng)付賬款及應(yīng)付票據(jù)周轉(zhuǎn)天數(shù)平均為182天，甚至有個別車企超過200天。這種長期的賬期管理習(xí)慣使得車企在短時間內(nèi)難以適應(yīng)60天的支付賬期。

非現(xiàn)金支付方式的隱性延長

雖然多家車企承諾60天內(nèi)支付供應(yīng)商款項，但實際操作中，部分車企采用商業(yè)承兌匯票等非現(xiàn)金支付方式，變相延長了付款期限。這些非現(xiàn)金支付方式最長可達(dá)6個月兌付，增加了供應(yīng)商的資金流轉(zhuǎn)風(fēng)險。

采用的策略/方法

數(shù)字化供應(yīng)鏈管理

為優(yōu)化支付賬期管理，部分車企采用數(shù)字化供應(yīng)鏈管理手段，實現(xiàn)對合同執(zhí)行、發(fā)票匹配、付款申請等全流程節(jié)點的實時監(jiān)控。這有助于確保每一筆應(yīng)付款項按期支付，提高供應(yīng)鏈效率。

取消非現(xiàn)金支付方式

部分車企在承諾60天內(nèi)支付供應(yīng)商款項的同時，還明確表示將取消或全面不采用商業(yè)承兌匯票等增加供應(yīng)商資金壓力的不合理結(jié)算方式。這有助于保障供應(yīng)商的資金安全，減少隱性賬期延長的問題。

實施過程與細(xì)節(jié)

政策引導(dǎo)與車企響應(yīng)

在《保障中小企業(yè)款項支付條例》正式施行后，多家車企積極響應(yīng)政策號召，發(fā)表聲明承諾縮短支付賬期。這一過程體現(xiàn)了政策引導(dǎo)在推動產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同與財務(wù)健康平衡方面的重要作用。

逐步推進(jìn)與持續(xù)優(yōu)化

車企在實施60天支付賬期的過程中，采取了逐步推進(jìn)、持續(xù)優(yōu)化的策略。一方面，通過內(nèi)部采購與財務(wù)結(jié)算流程的優(yōu)化，確保按時支付供應(yīng)商款項；另一方面，加強與供應(yīng)商的溝通與協(xié)作，共同應(yīng)對賬期縮短帶來的挑戰(zhàn)。

結(jié)果與成效評估

供應(yīng)鏈穩(wěn)定性提升

隨著60天支付賬期的實施，車企與供應(yīng)商之間的合作關(guān)系得到加強，供應(yīng)鏈穩(wěn)定性有所提升。供應(yīng)商的資金壓力得到緩解，有助于提高其生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，從而保障整個產(chǎn)業(yè)鏈的順暢運行。

企業(yè)財務(wù)健康改善

雖然短期內(nèi)車企可能面臨一定的現(xiàn)金流壓力，但從長期來看，60天支付賬期的實施有助于改善企業(yè)的財務(wù)健康狀況。通過優(yōu)化賬期管理，車企可以更好地控制資金成本，提高資金使用效率。

市場反應(yīng)積極

多家車企承諾60天內(nèi)支付供應(yīng)商款項的消息傳出后，市場反應(yīng)積極。A股汽車零部件概念股集體走強，顯示出投資者對車企優(yōu)化賬期管理的認(rèn)可與期待。

經(jīng)驗總結(jié)與啟示

政策引導(dǎo)與產(chǎn)業(yè)協(xié)同

車企支付賬期60天的實施經(jīng)驗表明，政策引導(dǎo)在推動產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同與財務(wù)健康平衡方面發(fā)揮著重要作用。政府應(yīng)繼續(xù)加強政策制定與執(zhí)行力度，為產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)創(chuàng)造更加公平、透明的市場環(huán)境。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要性

數(shù)字化供應(yīng)鏈管理在優(yōu)化支付賬期管理方面展現(xiàn)出巨大潛力。車企應(yīng)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐，利用先進(jìn)的信息技術(shù)手段提高供應(yīng)鏈效率和管理水平。

強化企業(yè)自律與責(zé)任感

車企作為產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)，應(yīng)承擔(dān)起更多的社會責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。通過加強自律、優(yōu)化內(nèi)部管理流程等方式，積極回應(yīng)監(jiān)管部門和行業(yè)協(xié)會的呼吁，共同推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

面臨挑戰(zhàn)與持續(xù)改進(jìn)

盡管60天支付賬期的實施取得了一定成效，但仍面臨諸多挑戰(zhàn)。車企應(yīng)持續(xù)關(guān)注市場動態(tài)和供應(yīng)商需求變化，不斷優(yōu)化賬期管理策略和方法，以實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同與財務(wù)健康的長期平衡。

Q&A

Q: 車企支付賬期60天對所有供應(yīng)商都有利嗎？ A: 一般來說，60天支付賬期有助于緩解供應(yīng)商的資金壓力，提高其財務(wù)健康狀況。然而，對于部分規(guī)模較小、融資能力較弱的供應(yīng)商來說，可能仍面臨一定的資金流轉(zhuǎn)風(fēng)險。因此，車企在實施60天支付賬期的同時，還應(yīng)加強對供應(yīng)商的支持與協(xié)作，共同應(yīng)對挑戰(zhàn)。 Q: 如何確保車企能夠按時支付供應(yīng)商款項？ A: 車企可通過優(yōu)化內(nèi)部采購與財務(wù)結(jié)算流程、加強數(shù)字化供應(yīng)鏈管理等方式確保按時支付供應(yīng)商款項。同時，政府和社會各界也應(yīng)加強對車企的監(jiān)督與管理力度，推動其履行社會責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。