案例背景

2025年6月5日，美國總統(tǒng)特朗普與世界首富馬斯克在社交媒體上爆發(fā)了一場史詩級的罵戰(zhàn)。這場罵戰(zhàn)的導(dǎo)火索是一份取消電動車補貼的稅改法案——《大而美法案》，該法案的核心條款包括取消電動車消費者7500美元的聯(lián)邦補貼，對現(xiàn)有車主征收250美元年費，同時削減清潔能源支出，將資金轉(zhuǎn)向軍事和邊境安全。特朗普怒斥馬斯克“瘋了”，威脅終止其所有政府合同；馬斯克則反擊特朗普“忘恩負義”，宣布SpaceX立即停飛美國唯一載人飛船“龍飛船”。這場決裂不僅導(dǎo)致特斯拉市值單日蒸發(fā)1500億美元，還使NASA載人航天計劃瀕臨癱瘓，更暴露了兩人從權(quán)力盟友到死敵的戲劇性反轉(zhuǎn)。

面臨的挑戰(zhàn)/問題

政治與商業(yè)利益的沖突

特朗普與馬斯克的關(guān)系原本基于共同的商業(yè)和政治利益。馬斯克曾向特朗普力薦商業(yè)伙伴賈里德·艾薩克曼擔(dān)任NASA局長，意圖掌控該機構(gòu)每年253億美元的預(yù)算分配權(quán)。然而，特朗普突然反悔，因艾薩克曼曾資助民主黨。此外，馬斯克對軍權(quán)的染指也引發(fā)了特朗普的不滿。2024年4月，馬斯克以“政府效率部”負責(zé)人身份闖入五角大樓軍事會議，要求查看國防項目賬目，這進一步激化了兩人之間的矛盾。

稅改法案的爭議

《大而美法案》的推出是兩人決裂的直接導(dǎo)火索。該法案取消了電動車的聯(lián)邦補貼，對現(xiàn)有車主征收年費，并削減清潔能源支出。馬斯克認為這一法案將對特斯拉和SpaceX造成重大打擊，因此公開反對。而特朗普則堅持認為這一法案符合美國的國家利益，兩人因此在社交媒體上展開了激烈的罵戰(zhàn)。

采用的策略/方法

社交媒體上的公開罵戰(zhàn)

馬斯克和特朗普在社交媒體上展開了激烈的罵戰(zhàn)。馬斯克痛斥特朗普力推的《大而美法案》是“令人作嘔的怪物”，并宣布SpaceX立即停飛美國唯一載人飛船“龍飛船”。特朗普則反擊稱馬斯克“瘋了”，并威脅終止其所有政府合同。這場罵戰(zhàn)迅速引發(fā)了全球媒體的關(guān)注，成為輿論的焦點。

尋求政治支持

在罵戰(zhàn)升級后，馬斯克開始尋求政治支持。他發(fā)起投票詢問是否該建代表80%中間派的新政黨，并宣布成立“美國黨”。民主黨眾議員卡納趁機拉攏馬斯克，期待他反對特朗普的關(guān)稅和反科學(xué)議程。然而，特朗普則拒絕與馬斯克對話，甚至考慮轉(zhuǎn)贈那輛停在白宮的紅色Model S。

實施過程與細節(jié)

罵戰(zhàn)的升級與影響

6月5日凌晨，馬斯克在社交平臺X連發(fā)帖文，痛斥特朗普力推的《大而美法案》。特朗普當(dāng)天在白宮反擊，稱對馬斯克非常失望。馬斯克隨即秒回，稱特朗普說謊。特朗普隨即升級威脅，稱最簡單的省錢方式就是終止馬斯克的政府合同。這場罵戰(zhàn)導(dǎo)致特斯拉股價暴跌14.26%，市值蒸發(fā)1500億美元，馬斯克個人財富單日縮水超300億美元。

SpaceX與政府關(guān)系的破裂

6月7日，NASA和五角大樓緊急聯(lián)系至少3家航天公司（包括塞拉太空），要求加速開發(fā)替代火箭。白宮目標明確：切斷SpaceX政府訂單。這對馬斯克堪稱滅頂之災(zāi)。SpaceX年收入38%依賴政府合同，若訂單取消，載人航天將癱瘓，因為“龍飛船”是NASA唯一載人工具。此外，馬斯克自掏90億美元墊付的星艦項目研發(fā)資金也無法回收，可復(fù)用火箭技術(shù)商業(yè)化停滯。

結(jié)果與成效評估

特斯拉與SpaceX的市值損失

特斯拉市值單日蒸發(fā)1500億美元，馬斯克個人財富單日縮水超300億美元。這不僅對特斯拉的財務(wù)狀況造成了重大打擊，也影響了其在電動汽車行業(yè)的競爭力。同時，SpaceX的政府合同被切斷，導(dǎo)致其載人航天計劃瀕臨癱瘓，星艦項目也面臨崩盤的風(fēng)險。

NASA與五角大樓的困境

NASA載人航天主管斯蒂夫·斯蒂奇坦言：“若‘龍飛船’真停飛，我們只能求俄羅斯聯(lián)盟號飛船支援?！蔽褰谴髽歉箲]——SpaceX原定年內(nèi)執(zhí)行的9次機密衛(wèi)星發(fā)射（包括核指揮衛(wèi)星）全部擱淺。這導(dǎo)致美國的載人航天和國防安全計劃都受到了嚴重影響。

經(jīng)驗總結(jié)與啟示

政商關(guān)系的復(fù)雜性

特朗普與馬斯克的決裂風(fēng)波揭示了政商關(guān)系的復(fù)雜性。在商業(yè)利益與國家利益之間找到平衡點是一項極具挑戰(zhàn)性的任務(wù)。當(dāng)兩者發(fā)生沖突時，如何處理這種沖突并維護雙方的利益是一個值得深思的問題。

社交媒體的雙刃劍效應(yīng)

社交媒體在信息傳播和輿論引導(dǎo)方面發(fā)揮著重要作用。然而，它也可能成為一把雙刃劍。在特朗普與馬斯克的決裂風(fēng)波中，社交媒體上的公開罵戰(zhàn)不僅加劇了雙方的矛盾，還引發(fā)了全球媒體的關(guān)注和輿論的嘩然。這提醒我們在使用社交媒體時需要謹慎行事，避免過度情緒化和沖動行為。

多元化經(jīng)營的重要性

特斯拉和SpaceX的市值損失也提醒我們多元化經(jīng)營的重要性。過度依賴某一領(lǐng)域或某一客戶可能會導(dǎo)致企業(yè)面臨巨大的風(fēng)險。因此，企業(yè)需要積極拓展新業(yè)務(wù)領(lǐng)域和客戶資源，以降低經(jīng)營風(fēng)險并提高競爭力。

Q&A

Q1：特朗普與馬斯克的決裂對特斯拉和SpaceX有何影響？ A1：特朗普與馬斯克的決裂導(dǎo)致特斯拉市值單日蒸發(fā)1500億美元，馬斯克個人財富單日縮水超300億美元。同時，SpaceX的政府合同被切斷，導(dǎo)致其載人航天計劃瀕臨癱瘓，星艦項目也面臨崩盤的風(fēng)險。 Q2：特朗普與馬斯克決裂的導(dǎo)火索是什么？ A2：特朗普與馬斯克決裂的導(dǎo)火索是一份取消電動車補貼的稅改法案——《大而美法案》。該法案的核心條款包括取消電動車消費者7500美元的聯(lián)邦補貼，對現(xiàn)有車主征收250美元年費，同時削減清潔能源支出，將資金轉(zhuǎn)向軍事和邊境安全。馬斯克認為這一法案將對特斯拉和SpaceX造成重大打擊，因此公開反對。而特朗普則堅持認為這一法案符合美國的國家利益。