商務部整治汽車行業(yè)“內卷式”競爭，車企面臨多重挑戰(zhàn)

行業(yè)洞察摘要

隨著汽車行業(yè)“內卷式”競爭愈演愈烈，利潤率大幅下滑，商務部積極響應，將配合相關部門進行綜合整治與合規(guī)引導。車企面臨經營效益下滑、同質化競爭加劇等問題，亟需通過技術創(chuàng)新與差異化競爭實現突圍。

行業(yè)分析正文

行業(yè)現狀概述 近年來，中國汽車行業(yè)發(fā)展迅速，產銷量屢創(chuàng)新高。然而，在行業(yè)繁榮的背后，“內卷式”競爭日益凸顯，成為制約行業(yè)高質量發(fā)展的瓶頸。據中國汽車技術研究中心有限公司（中汽中心）數據顯示，2024年汽車行業(yè)利潤率僅為4.3%，2025年一季度進一步下滑至3.9%，遠低于制造業(yè)平均水平。這種“內卷式”競爭不僅導致車企利潤大幅縮水，還引發(fā)了產品質量和售后服務風險。 關鍵驅動因素 “內卷式”競爭的根源在于多重因素的交織作用。首先，汽車市場增速放緩，進入存量競爭階段。2024年，中國汽車銷量約3143.6萬輛，同比增長4.5%，但增速低于過去十年平均6%的水平。其次，產業(yè)結構尚未達到理想形態(tài)，大量落后企業(yè)通過低價策略維持生存，擠壓優(yōu)質企業(yè)生存空間。再者，創(chuàng)新動力不足導致同質化競爭加劇，弱勢企業(yè)不具備研發(fā)能力，而頭部企業(yè)深陷價格戰(zhàn)，投入意愿下降。 主要機遇與挑戰(zhàn) 在行業(yè)面臨嚴峻挑戰(zhàn)的同時，也孕育著新的發(fā)展機遇。一方面，新能源汽車市場的快速增長為行業(yè)帶來了新的增長點。2025年5月，全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量達124萬輛，同比增幅38%，環(huán)比增長9%。另一方面，智能化技術的快速發(fā)展為汽車行業(yè)轉型升級提供了有力支撐。然而，如何在激烈的市場競爭中保持盈利能力，實現可持續(xù)發(fā)展，成為車企亟待解決的問題。 競爭格局深度分析 當前，汽車行業(yè)的競爭格局正在發(fā)生深刻變化。一方面，弱勢車企面臨生存壓力，而具備規(guī)模效應和核心技術的企業(yè)正通過資本運作強化市場地位。例如，東風汽車集團與長安汽車集團的合并重組，以及極氪科技集團對領克汽車的收購，都是行業(yè)整合的重要信號。另一方面，頭部車企已率先走上以技術創(chuàng)新重構競爭格局的道路，加速推進智能駕駛、智能座艙等關鍵技術的研發(fā)與應用。 然而，同質化競爭仍然是制約行業(yè)發(fā)展的主要問題。大量車企在產品定位、技術路線等方面缺乏差異化，導致價格戰(zhàn)頻發(fā)，利潤空間被嚴重壓縮。此外，部分車企在采購、制造、營銷等環(huán)節(jié)存在不合規(guī)行為，進一步加劇了市場競爭的無序性。 未來發(fā)展趨勢預測 展望未來，汽車行業(yè)將呈現出以下發(fā)展趨勢：一是新能源汽車市場將繼續(xù)保持高速增長，滲透率將不斷提升；二是智能化技術將成為行業(yè)競爭的新焦點，推動汽車行業(yè)向更加智能、便捷、安全的方向發(fā)展；三是行業(yè)整合將加速推進，優(yōu)質企業(yè)將通過并購重組等方式進一步擴大市場份額；四是海外市場將成為中國車企的重要增長點，通過本土化運營和品牌建設提升國際競爭力。 給業(yè)界的建議 針對當前汽車行業(yè)存在的問題，商務部將積極配合相關部門進行綜合整治與合規(guī)引導。具體而言，應從以下幾個方面入手：

1. 加強頂層設計：研究出臺針對汽車行業(yè)“內卷式”競爭的、具有可操作性的監(jiān)管制度，加強對汽車企業(yè)和產品生產準入的要求。通過“疏堵結合”引導行業(yè)轉型，推動汽車行業(yè)高質量發(fā)展。
2. 推動技術創(chuàng)新與差異化競爭：鼓勵車企加大研發(fā)投入，推動技術創(chuàng)新和差異化競爭。特別是在智能駕駛、智能座艙等關鍵技術領域，要加快突破核心技術，提升產品競爭力。同時，通過品牌運營和全球化布局構建差異化優(yōu)勢，實現突圍。
3. 加強行業(yè)自律與合規(guī)管理：建立汽車行業(yè)自律機制，加強行業(yè)內部監(jiān)督與管理。對不合規(guī)行為進行嚴厲打擊，維護市場秩序和公平競爭環(huán)境。同時，推動車企加強內部管理，提升合規(guī)意識和風險管理能力。
4. 深化國際合作與開放共贏：積極融入全球汽車產業(yè)生態(tài)鏈，深化國際合作與交流。通過引進先進技術和管理經驗，提升中國汽車產業(yè)的國際競爭力。同時，推動中國車企“走出去”，參與國際市場競爭與合作，實現互利共贏。 Q&A Q1：汽車行業(yè)“內卷式”競爭的主要表現有哪些？ A1：汽車行業(yè)“內卷式”競爭的主要表現包括利潤率大幅下滑、價格戰(zhàn)頻發(fā)、同質化競爭加劇、產品質量和售后服務風險增加等。 Q2：商務部在整治汽車行業(yè)“內卷式”競爭中將發(fā)揮什么作用？ A2：商務部將積極配合相關部門進行綜合整治與合規(guī)引導，通過加強頂層設計、推動技術創(chuàng)新與差異化競爭、加強行業(yè)自律與合規(guī)管理以及深化國際合作與開放共贏等措施，推動汽車行業(yè)高質量發(fā)展。 （注：本文數據及信息均來源于公開資料及權威機構發(fā)布的數據報告，旨在為讀者提供行業(yè)決策參考。）