一、了解跑道情況與盲降技巧

跑道情況掌握

• 提前了解：在飛行計劃階段，飛行員應詳細查閱目的地機場的跑道布局、使用情況以及在建跑道的信息。
• 實時更新：通過機載設備或地面服務獲取最新的跑道狀態(tài)信息，確保信息的時效性。

  盲降技巧應用

• 儀器依賴：在盲降過程中，依賴精確的飛行儀器，如儀表著陸系統(tǒng)（ILS）、微波著陸系統(tǒng)（MLS）等，確保航向和高度準確。
• 交叉檢查：使用多種導航設備進行交叉檢查，避免單一設備故障導致的誤差。

  注意事項

• 避免混淆：特別是在復雜跑道布局的機場，飛行員應特別注意跑道編號和位置，避免混淆。
• 備份方案：制定盲降失敗后的備份方案，如轉至其他機場降落或執(zhí)行復飛程序。

  二、跑道識別與機組溝通

  跑道識別方法

• 視覺識別：在天氣條件允許的情況下，利用視覺輔助設備（如夜視儀、望遠鏡）進行跑道識別。
• 無線電通訊：與塔臺保持密切無線電通訊，獲取實時跑道狀態(tài)信息。

  機組溝通機制

• 明確分工：機組內(nèi)部應明確分工，確保每個成員都清楚自己的職責和任務。
• 實時通報：在飛行過程中，機組應實時通報跑道狀態(tài)、飛行參數(shù)等信息，確保信息同步。

  實用技巧

• 使用飛行管理系統(tǒng)：利用現(xiàn)代飛行管理系統(tǒng)的自動跑道識別功能，提高識別準確性。
• 加強培訓：定期對機組進行跑道識別和盲降技巧的培訓，提升應對復雜情況的能力。

  注意事項

• 保持冷靜：在出現(xiàn)跑道識別困難時，機組應保持冷靜，避免慌亂操作。
• 遵守規(guī)定：嚴格遵守航空公司和民航局的相關規(guī)定，確保飛行安全。

  三、飛行安全與應急措施

  飛行安全準則

• 嚴格遵守：飛行員應嚴格遵守飛行安全準則，確保飛行操作符合規(guī)定。
• 實時監(jiān)控：利用機載監(jiān)控設備實時監(jiān)控飛行參數(shù)，確保飛行狀態(tài)正常。

  應急措施制定

• 應急預案：制定詳細的應急預案，包括誤降在建跑道的應對措施。
• 模擬演練：定期進行模擬演練，提高機組應對突發(fā)事件的能力。

  實用技巧

• 使用緊急通訊設備：在緊急情況下，利用緊急通訊設備與地面進行聯(lián)系，獲取指導和支持。
• 執(zhí)行復飛程序：一旦發(fā)現(xiàn)誤降風險，立即執(zhí)行復飛程序，確保飛行安全。

  注意事項

• 保持警惕：飛行員在飛行過程中應保持高度警惕，及時發(fā)現(xiàn)并應對潛在風險。
• 團隊協(xié)作：機組內(nèi)部應加強協(xié)作，共同應對緊急情況。

  四、實際案例分析

  案例回顧

  2025年5月28日，一架外國航空公司的飛機在降落西安咸陽國際機場時，疑似盲降正在建設中的跑道，接地后復飛，最終成功降落。事后查明，該事件系機組人員認錯跑道，準備降落時在管制員的提醒下復飛。

  

  案例分析

• 問題識別：機組在降落過程中未能準確識別跑道，導致誤降風險。
• 應對措施：機組在管制員的提醒下及時復飛，避免了誤降事故的發(fā)生。
• 經(jīng)驗教訓：加強跑道識別和機組溝通機制，提高飛行安全意識。

  改進措施

• 加強培訓：針對此次事件，對機組進行針對性的培訓，提高跑道識別和盲降技巧。
• 完善預案：進一步完善應急預案，確保在類似情況下能夠迅速、準確地應對。 圖：跑道識別示意圖，圖中展示了如何通過視覺和儀器進行跑道識別

  五、Q&A（常見問答）

  Q1：如何避免在復雜跑道布局的機場出現(xiàn)跑道識別錯誤？ A1：在飛行計劃階段詳細了解機場跑道布局，利用多種導航設備進行交叉檢查，加強機組溝通，確保信息同步。 Q2：一旦發(fā)現(xiàn)誤降風險，應采取哪些應急措施？ A2：一旦發(fā)現(xiàn)誤降風險，應立即執(zhí)行復飛程序，同時利用緊急通訊設備與地面進行聯(lián)系，獲取指導和支持。 Q3：如何提升機組應對突發(fā)事件的能力？ A3：通過定期培訓、模擬演練等方式，提高機組應對突發(fā)事件的能力，加強團隊協(xié)作和飛行安全意識。 通過上述指南的詳細介紹，飛行員和航空從業(yè)人員可以更加全面地了解如何避免外航飛機誤降在建跑道的情況。在實際操作中，應嚴格遵守相關規(guī)定和準則，加強跑道識別和機組溝通機制，提高飛行安全意識，確保飛行安全。